Piloto tailandés Tasanapol Inthraphuvasak salió ileso tras chocar contra el muro en la curva 19, confirmando las dudas sobre la seguridad del nuevo circuito.

Por: Benjamin Uceda

El piloto tailandés Tasanapol Inthraphuvasak protagonizó este jueves el primer accidente en la historia de Madring, el nuevo circuito urbano que debuta este fin de semana con el Gran Premio de España. El monoplaza de Fórmula 2, del equipo ART, se salió de pista en la curva 19, en la rápida zona del tercer sector, y rebotó varias veces de espaldas contra las protecciones antes de que el auto comenzara a arder en el último impacto. El piloto logró saltar del vehículo por sus propios medios antes de que las llamas lo alcanzaran, sin sufrir lesiones de consideración.

El episodio obligó a desplegar bandera roja durante aproximadamente media hora, tiempo que tomaron los comisarios y bomberos para extinguir el fuego, retirar el auto dañado y reparar el muro de protección afectado por el choque

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Un accidente que confirma las advertencias previas de los pilotos

Que el primer incidente serio del fin de semana ocurra justamente en la zona de alta velocidad no sorprende del todo: varios pilotos de Fórmula 1 ya habían advertido sobre la dificultad del trazado antes de su debut oficial. George Russell lo calificó como "una locura, una de las pistas más peligrosas del calendario", tras confesar que se sorprendió al enterarse de que la Fórmula 3 había sufrido 20 banderas rojas durante sus pruebas previas. Carlos Sainz, piloto nacido en Madrid y embajador del circuito, lo describió como "una mezcla entre Jeddah, Bakú y Macao", mientras Kimi Antonelli, líder del campeonato, señaló que se trata de "un circuito complicado, sin margen de error". Estas declaraciones, realizadas apenas un día antes, cobran ahora mayor peso tras lo ocurrido con el piloto tailandés.

Un fin de semana que ya arrancó con nervios

Este accidente se suma a otro incidente registrado minutos antes en la práctica de Fórmula 3, cuando el italiano Nicola Lacorte chocó contra el muro de la curva nueve sobre el final de la sesión. Ambos episodios reavivan las dudas que ya se habían generado en agosto, cuando los test previos del circuito dejaron numerosas banderas rojas por errores de los pilotos en un trazado completamente desconocido para todos ellos. Madring, con sus 22 curvas y la peraltada "Monumental" de hasta 24 grados, serpentea alrededor del recinto ferial de IFEMA, cerca del centro de entrenamiento de Real Madrid. Con la clasificación de Fórmula 1 programada para este sábado, la seguridad del nuevo trazado se convierte en uno de los temas centrales de la previa al Gran Premio de España.