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Los minerales nacionales llegan al terminal marítimo de Zhejiang mediante rutas directas operadas por Cosco Shipping, en un intercambio comercial que también incluye zinc y plomo.
Por Alanis Araujo
El puerto de Ningbo, ubicado en la provincia china de Zhejiang, viene recibiendo cargamentos de cobre peruano sin refinar procedentes de los terminales marítimos de Matarani, El Callao y Chancay. Este movimiento comercial fortalece el intercambio de minerales entre Perú y China, uno de los principales destinos de las materias primas producidas en el país.
El traslado de estos recursos se realiza mediante dos rutas marítimas directas operadas por la empresa naviera Cosco Shipping, que conectan los puertos peruanos con el terminal chino Ningbo Beilun Third Container. Además del cobre, los envíos incluyen cargamentos de zinc y plomo transportados en contenedores.
El cobre que llega a China constituye una materia prima importante para diferentes actividades económicas, entre ellas la construcción de infraestructura, la fabricación de componentes electrónicos, el desarrollo tecnológico y los proyectos vinculados con la transición energética.
Xiao Yi, subgerente del Departamento de Operaciones de Ningbo Beilun Third Container, destacó la cooperación estratégica que mantiene el terminal con el puerto de Chancay. También señaló que se aplican procedimientos para reducir los tiempos de espera de las embarcaciones y facilitar las operaciones de carga y descarga.
El representante indicó que Perú mantiene una importante presencia en el sector minero y que sus recursos llegan de manera continua a las instalaciones portuarias de Ningbo. Este intercambio también genera oportunidades laborales tanto en territorio peruano como en China.
El terminal Ningbo Beilun Third Container cuenta con una capacidad anual de manipulación superior a los 10 millones de contenedores. Para atender el movimiento de mercancías, dispone de sistemas automatizados, una estación ferroviaria integrada y paneles fotovoltaicos.
El puerto de Ningbo es uno de los principales puntos de conexión comercial de China con el mercado internacional. Sus operaciones con embarcaciones extranjeras comenzaron en 1978 y, desde entonces, ha ampliado su infraestructura para atender el creciente flujo de productos.
La llegada de minerales peruanos evidencia la importancia de las conexiones marítimas entre ambos países y el papel que cumplen los puertos nacionales en el comercio internacional. En ese escenario, Chancay se suma a Matarani y Callao como parte de las rutas que permiten trasladar recursos mineros hacia el mercado asiático.
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