Mercedes deberá montar una nueva unidad de potencia tras el abandono en Malasia, lo que enviará al británico al fondo de la parrilla este domingo.

Por: Benjamin Uceda

George Russell deberá cumplir una penalización de al menos diez puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Singapur, luego de que Mercedes confirmara que necesita instalar una nueva unidad de potencia en su monoplaza. El cambio se volvió obligatorio después de que el británico abandonara el reciente GP de Baréin, disputado en Sepang, Malasia, por una falla mecánica cuando marchaba en zona de podio, en lo que representó su tercera carrera sin sumar puntos en la temporada.

La escudería alemana ya había utilizado las cuatro unidades de potencia permitidas por piloto durante la temporada, por lo que cualquier componente adicional activa automáticamente la sanción, que se aplicará únicamente en la carrera del domingo y no en la clasificación al sprint del sábado, dándole a Russell al menos una oportunidad de sumar puntos antes de la penalización.

Un golpe que llega en el peor momento posible

Que Russell deba arrancar desde el fondo justo en esta fecha resulta especialmente complicado para sus aspiraciones: el británico necesita recortar puntos a su propio compañero de equipo, Kimi Antonelli, quien lidera cómodamente el campeonato de pilotos tras una temporada de gran regularidad.

Apenas seis pilotos continúan con opciones matemáticas de pelear por el título (Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Norris y Verstappen), y Russell no puede permitirse más tropiezos en un circuito urbano como Marina Bay, donde remontar posiciones resulta particularmente difícil por lo estrecho del trazado y la cercanía de los muros a ambos lados de la pista.

Una posible ventaja oculta en la sanción

Pese al golpe anímico, Mercedes podría aprovechar la obligación de cambiar el motor para introducir ya en Singapur una evolución de su unidad de potencia bajo el sistema ADUO de la FIA, un desarrollo que tenían preparado para más adelante en el calendario y que ahora podrían adelantar sin perder posiciones adicionales en la parrilla.

El propio Russell, visiblemente frustrado tras el abandono en Malasia, reconoció que "el podio parecía muy seguro" antes del fallo mecánico, y remarcó que, pese a la frustración acumulada por los constantes problemas de fiabilidad sufridos esta temporada, seguirá "intentando avanzar" en lo que resta de un campeonato donde la confiabilidad del motor se ha convertido en su principal enemigo, más incluso que el propio rendimiento del monoplaza en pista.