El piloto de McLaren ganó en Interlagos, y Mercedes se quedó con el título de constructores.

Por: Benjamin Uceda

Lando Norris ganó el Gran Premio de Brasil en Interlagos, tras dominar una carrera de 71 vueltas marcada por la lluvia, el último domingo. El piloto de McLaren, que partió desde la pole, cruzó la meta con 14,6 segundos de ventaja sobre Max Verstappen y consiguió su tercera victoria de la temporada. Además, alcanzó su podio número 50 con McLaren.

Una carrera que cambió en la vuelta 20

Norris perdió el liderato en la largada, cuando Kimi Antonelli lo superó, y también fue rebasado por Liam Lawson mientras la pista se secaba y los neumáticos intermedios perdían rendimiento. Sin embargo, la carrera cambió en la vuelta 20: Antonelli perdió el control de su Mercedes y giró en la primera curva, y Norris recuperó el primer puesto. Desde ese momento, administró su ventaja ante los Red Bull, incluso cuando la lluvia regresó en las últimas vueltas.

Esa decisión de mantener la calma explica el triunfo. Norris reconoció que las condiciones fueron complicadas, sobre todo durante el cambio de neumáticos de lluvia a compuestos de seco, pero destacó que evitar errores fue clave. Además, el británico calificó el resultado como una de las mejores actuaciones de su vida.

Verstappen y Mercedes, los otros protagonistas

Max Verstappen fue el otro gran protagonista. Partió desde el puesto 21 y terminó segundo, tras avanzar 19 posiciones. En la vuelta 38 superó a su compañero Isack Hadjar y mantuvo el segundo lugar hasta el final. Fue elegido Piloto del Día, sumó su octavo podio consecutivo y amplió a 17 puntos su ventaja sobre George Russell en la lucha por el subcampeonato. Hadjar completó el podio, el tercero de su temporada, tras liderar durante las paradas en boxes.

La celebración más importante fue para Mercedes. Russell terminó cuarto y Antonelli, quinto, y esos resultados bastaron para asegurar matemáticamente el título de constructores 2026, el noveno de su historia y el primero desde 2021. Con esta cifra, la escudería alemana iguala a Williams, y queda detrás de McLaren, con diez, y de Ferrari, con dieciséis.

El fin de semana de Antonelli, el campeón mundial de pilotos, fue complicado: giró en la vuelta de reconocimiento y otra vez cuando lideraba, y recibió cinco segundos de penalización por una salida insegura de boxes, aunque conservó su posición final.

Lewis Hamilton, en su Gran Premio número 400, remontó desde el puesto 20 hasta la novena posición. Leclerc fue octavo tras una sanción de cinco segundos que dio el séptimo puesto a Lawson, y Oscar Piastri fue sexto. Nico Hülkenberg, con Audi, completó los diez primeros.